Felipe Massa mantiene vivo el Mundial con una victoria en Valencia
Hamilton segundo, Kubica tercero y Alonso abandona
Felipe Massa se ha convertido hoy en el primer ganador del Gran Premio de Europa en el Valencia Street Circuit, tras mostrarse muy superior a la competencia en una carrera rápida, emocionante pero muy poco caótica. Por desgracia, uno de los pocos pilotos que ha sido víctima de la mala suerte ha sido Fernando Alonso, que ha sido víctima de un empujón en la primera vuelta que le ha roto el alerón trasero, además de ciertos componentes del cambio y la suspensión de su R28.
Mucho más contento estará Lewis Hamilton, segundo al final de la carrera y líder del mundial con seis puntos de ventaja sobre el propio Felipe Massa.
Otro de los grandes perjudicados en esta carrera ha sido Kimi Raikkonen, que ha sufrido una espectacular roturadel motor de su Ferrari F2008 en la misma recta de meta cuando luchaba por la quinta posición con Jarno Trulli. Esto es especialmente grave si tenemos en cuenta que el finlandés había atropellado unas vueltas antes al mecánico de la manguera de su equipo por saltarse el semáforo que le indica el final del repostaje. Además, ese hecho le supuso perder dos posiciones frente a Heikki Kovalainen y el mismo Jarno Trulli. En todo caso, de nada hubiera servido en lo deportivo, porque 'Iceman' se ha quedado con el casillero vacío en este espectacular Gran Premio, y se descuelga a 13 puntos de Hamilton en la clasificación general.
Una pequeña sombra de duda se cierne sobre la victoria de Felipe Massa, dado que los comisarios de la FIA están estudiando un incidente sufrido en los boxes cuando el mecánico de la 'piruleta' de Ferrari le ha dado la salida justo al mismo tiempo que Adrian Sutil pasaba por el carril del pitlane. No ha habido toque entre los coches, pero ha faltado muy poco, aunque no creemos que el paulista esté muy preocupado por ello; es mucho más probable una sanción económica al equipo que una penalización deportiva.
El Valencia Street Circuit ha superado el examen de la Fórmula 1 con muy buena nota. La organización, el ambiente, el público (no se han llenado las gradas, pero ha faltado poco) y hasta la meteorología mediterránea han acompañado en un evento que se ha ganado su puesto en el Mundial por méritos propios.
La próxima cita del Mundial 2008 será el Gran Premio de Bélgica, que se disputará dentro de dos semanas en el mítico circuito de Spa-Francorchamps. Como siempre, lo seguiremos en directo en TheF1.com y, hasta entonces, les ofreceremos todos los ecos de este primer Gran Premio de Europa en el Valencia Street Circuit.
Sebastien Vettel ha ganado de forma contundente el Gran Premio de Italia mostrando una gran madurez y control desde el inicio. El piloto de Toro Rosso acabó la prueba con una ventaja de 12 segundos sobre los hombres que le acompañaron en el podio, Heikki Kovalainen y Robert Kubica.
La última carrera europea de la temporada comenzó con los pilotos siguiendo al coche de seguridad debido a las pobres condiciones del trazado y con todos los monoplazas calzando los neumáticos para condiciones extremas.
El fin de semana de ensueño de la escudería Toro Rosso sufrió un golpe nada más comenzar la prueba, cuando Sebastien Bourdais, que había clasificado cuarto, se quedaba varado en la parrilla de salida y sus mecánicos se veían forzados a empujarlo hacia boxes. El francés se incorporó a la carrera al final de la primera vuelta, justo cuando el coche de seguridad abandonaba el trazado.
Vettel inició su camino hacia la gloria sin tomar riesgos y ya en la séptima vuelta había logrado abrir una ventaja de 5.7 segundos sobre Kovalainen, mientras que más atrás Kimi Raikkonen iba mejorando posiciones después de haber arrancado desde la 14ª plaza y se colocaba 11º tras pasar a Giancarlo Fisichella, quien una vuelta más tarde perdía otra posición con Lewis Hamilton.
Raikkonen y Hamilton mantuvieron una batalla privada por el 11º lugar y el actual líder del mundial adelantaba al vigente campeón del mundo al entrar en Lesmo en la decimoprimera vuelta. El británico continuó recuperando posiciones en las siguientes vueltas tras pasar a Nick heidfeld, Timo Glock y Robert Kubica.
Al frente de la carrera Vettel seguía liderando a Kovalainen sin problemas y aumentando su ventaja a once segundos, mientras que Mark Webber seguía al dúo cuatro segundos más atrás con Felipe Massa en cuarto lugar, Nico Rosberg quinto y Jarno Trulli, Fernando Alonso, Kubica, Hamilton y Glock completando las diez primeras posiciones.
El primer hombre en entrar en boxes fue Rubens Barrichello en la vuelta 17 y una más tarde el líder del gran premio le seguía, mientras Hamilton se acercaba a Alonso para finalmente arrebatarle el séptimo lugar en el 19º giro.
Kovalainen, Webber y Massa, que ocupaban las tres primeras posiciones de carrera, entraron a repostar en la vuelta 22, dejando que Vettel volviese a tomar las riendas. Pero más atrás, Hamilton iba recortando distancias y dos giros más tarde se colocaba detrás del alemán a poco más de un segundo de distancia, amenazando el dominio del hombre de Toro Rosso. Pero el de McLaren Mercedes entró en boxes en la vuelta 27 y la prueba recobró su orden.
Con la pista comenzando a secarse en varias secciones, los pilotos que optaron por dos paradas en boxes entraron para cambiar los neumáticos de condiciones extremas por los intermedios a partir de la vuelta 33. Vettel lo haría tres giros más tarde, regresando a carrera con la suficiente ventaja como para continuar al frente.
Vettel cruzó la línea de meta ante los vítores de su equipo desde el 'pitwall' y haciendo uno de sus sueños realidad. Kovalainen acabó en segundo lugar seguido de Kubica, Alonso, Heidfeld, Massa y Hamilton. Webber sumó el último punto del GP de Italia.
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Última edición por CoOlBrO fecha: 14-09-2008 a las 11:05:09.
Vettel, el ganador más joven de la historia de la Fórmula 1
El Gran Premio de Italia en Monza ha sido una de las mejores citas de este mundial, y ha visto la eclosión de un futuro campeón de la categoría reina, Sebastian Vettel. El alemán de Toro Rosso ha ganado su primera carrera en el vértice del automovilismo mundial, y lo ha hecho a lo grande; ha salido desde la pole position y ha conservado la primera plaza pese a optar por la estrategia más conservadora de las posibles.
Y es que hoy también ha llovido en el mítico Autodromo Nazionale di Monza, circunstancia que ha condicionado seriamente el desarrollo de la prueba y que ha permitido que Vettel se lauree como el ganador más joven de la historia de la Fórmula 1 (21 años 2 meses y 11 días) con un coche de segunda línea como es el Toro Rosso STR3
Por detrás del brillante talento alemán, Heikki Kovalainen también ha conservado el segundo puesto de la parrilla aunque después de completar una carrera tan falta de errores, como de magia al volante, para el finlandés de McLaren. Mejor actuación ha realizado Robert Kubica, tercero en la línea de meta, que salía desde el undécimo de la parrilla y que ha remontado con tesón y acierto con las paradas en boxes.
Algo similar ha hecho Fernando Alonso, cuarto clasificado final en el circuito que peor se adaptaba a su Renault R28 de todo el mundial, pues ha elegido los neumáticos intermedios cuando los demás (a expcepción de Nick Heidfeld) todavía conservaban los de lluvia extrema. Precisamente Nick Heidfeld ha terminado en el quinto lugar, aunque presionado de cerca por Felipe Massa y Lewis Hamilton.
El brasileño de Ferrari se ha mostrado veloz en todo momento, excepto cuando ha notado por detrás la presencia de un exaltado Hamilton. El británico ha sido rapidísimo durante toda la carrera, pero ha sido mucho más conservador con los neumáticos en la última parte de ésta, además, recordemos que partía desde la décimoquinta posición. Los resultados de hoy dejan a Hamilton como líder del Mundial, aunque ahora sólo con un punto de ventaja respecto a Massa.
Por detrás, Kimi Raikkonen prácticamente se despide de la lucha por el cameponato, porque a falta de cuatro carreras para el final, ya se encuentra a 21 puntos de Hamilton, después de acabar hoy en una gris novena posición. No obstante, y para satisfacción del controvertido finlandés, recién renovado en la Scuderia Ferrari hasta 2010, ha marcado la vuelta rápida de la carrera justo cuando veía la bandera a cuadros, como ya es costumbre en él.
Fuente: TheF1.com
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El camino hacia la riqueza depende fundamentalmente de dos palabras: trabajo y ahorro.
Benjamín Franklin
JAJAJA! excelente esta carrera, Ferrari no figuró... con tal que la FIA (Ferraristas Internacionales y Asociados) no salga con una webonada rara en este premio...
Bueno sras comentando algo de gran premio de malasia a opinion personal, no era lo que yo esperaba, al ser una carrera nocturna pense que se le harian modificaciones a los vehiculos donde se le incorporarian luces pero no esa una pista sobre iluminada mejor que correr en el dia, entonces cual era la ciencia de hacer una carrera de noche si no tiene ningun grado de dificultad?? Pense que seria con poca asistencia de luz donde, que fuera un poco extrema donde se demostraria las cualidades de cada quien en la oscuridad, quien es un piloto integral, pero no en una carrera tan pangola.
Bueno sras comentando algo de gran premio de malasia.
Mi pana Kempo es el Gran Premio de Singapur y si pues la verdad a mi tambien me parecio super pangola ademas de decir q por mi parte no me gustan los circuitos cerrados como ese pero bue.............
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Nadie es tan viejo para no poder vivir un dia mas, ni tan joven para no poder morir mañana.
Bueno sras comentando algo de gran premio de malasia a opinion personal, no era lo que yo esperaba, al ser una carrera nocturna pense que se le harian modificaciones a los vehiculos donde se le incorporarian luces pero no esa una pista sobre iluminada mejor que correr en el dia, entonces cual era la ciencia de hacer una carrera de noche si no tiene ningun grado de dificultad?? Pense que seria con poca asistencia de luz donde, que fuera un poco extrema donde se demostraria las cualidades de cada quien en la oscuridad, quien es un piloto integral, pero no en una carrera tan pangola.
Pues que gane quien lo merezca.
Pana Kempo preguntale eso a Tio Berny. En realidad chamo no se puede hacer una carrera donde haya poa iluminacion y difcultades asi, xq lo primordial en la F1 es la seguridad de los pilotos. todo esto se hizo para darle una nueva cara a la F1, que esto repercute en mas ganancias para Tio Berny Ecclestone.. En fin....Se espera un final de temporada de lujo.
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La lucha por la penúltima pole position de la temporada se ha decantado a favor del equipo McLaren Mercedes que este domingo verá a su piloto Lewis Hamilton partiendo desde la primera posición de parrilla, acompañado en la primera línea por Kimi Raikkonen. Felipe Massa y Fernando Alonso lo harán desde la segunda línea.
Lewis Hamilton logró esta tarde en China una pole position crucial para sus aspiraciones al título tras batir en 0.342 segundos el mejor tiempo de Raikkonen en la última tanda de la sesión de clasificación y sin que Massa pudiese hacer algo al respecto en su vuelta final.
El actual líder del mundial fue el hombre más rápido en las tres tandas de la clasificatoria, marcando un tiempo de 1'35"566 en la primera, un crono de 1'34"947 (con neumáticos blandos) en la segunda y finalmente 1'36"303 en la última parte.
Los primeros eliminados de la tarde fueron David Coulthard, Kazuki Nakajima, Jenson Button, Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella, mientras que en la segunda parte de la sesión Robert Kubica sorprendía a sus rivales y a los aficionados al quedar fuera de los diez primeros, tras marcar el 12º mejor tiempo, junto a Nelson Piquet, Timo Glock, Rubens Barrichello y Nico Rosberg.
La batalla por la pole position fue una lucha constante entre los hombres de Ferrari y McLaren, y aunque Raikkonen logró colocarse al frente de la tabla en su primera vuelta rápida y mejorar su registro en la segunda, Hamilton lo batió en los momentos finales.
Un decepcionado Heikki Kovalainen sólo pudo acabar en quinta posición, mientras que Mark Webber, que fue sexto, perderá diez posiciones en parrilla tras haber cambiado el motor de su Red Bull esta mañana y cederá su lugar a Nick Heidfeld. Sebastian Vettel acabó octavo por delante de Jarno Trulli y Sebastien Bourdais.
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Última edición por CoOlBrO fecha: 18-10-2008 a las 11:21:03.
Re: Formula 1
Felipe Massa mantiene vivo el Mundial con una victoria en Valencia
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. En fin....Se espera un final de temporada de lujo.
Re: Formula 1
